k cementovaniu, tvariteľnosť za tepla i obrobiteľnosť dobrá, na veľmi namáhané strojové súčasti s cementovaným povrchom s vyššou pevnosťou a húževnatosťou v jadre , napr.ozubené kolesá prevodoviek, drážkové hriadele, kardanové kríže, kolesá diferenciálov a pod.
| Ø 25 | Ø 30 | Ø 35 | Ø 40 | Ø 45 | Ø 50 | Ø 55 | Ø 60 | Ø 65 | Ø 70 | Ø 75 | Ø 80 |
| Ø 85 | Ø 90 | Ø 100 | Ø 110 | Ø 120 | Ø 130 | Ø 140 | Ø 150 | Ø 160 | Ø 170 | Ø 180 | Ø 190 |
| Ø 200 | Ø 210 | Ø 220 | Ø 230 | Ø 240 | Ø 250 | Ø 260 | Ø 280 | Ø 300 | Ø 320 |
k zušľachťovaniu, tvariteľnosť za tepla i obrobiteľnosť v žíhanom stave dobrá, na súčasti strojov, u ktorých je požadovaná vysoká pevnosť
pre vyššie teploty, k zušľachteniu, zvariteľnosť obtiažna, zušľachtená na vyššiu pevnosť, pre veľmi náročné konštrukčné diely , na kompresorové a turbínové kolesá, kĺbové hriadele, časti trakčných motorov a pod. DODÁVANÉ AJ V ZUŠĽACHTENOM STAVE
| Ø 20 | Ø 25 | Ø 30 | Ø 35 | Ø 40 | Ø 45 | Ø 50 | Ø 55 | Ø 60 | Ø 65 | Ø 70 |
| Ø 75 | Ø 80 | Ø 85 | Ø 90 | Ø 100 | Ø 110 | Ø 120 | Ø 130 | Ø 140 | Ø 150 | Ø 160 |
| Ø 170 | Ø 180 | Ø 190 | Ø 200 | Ø 210 | Ø 220 | Ø 240 | Ø 260 | Ø 280 | Ø 300 |
| 250 x 250 mm | 410 x 520 mm |